ブーストセンサー修理 他の整備手帳を見る イイね！ 0 クリップ 1 ブーストメーターの針が動かない事があるため、接触不良ヵ所をハンダ付け 画像はエンジンルーム運転席側手前。 黒い楕円形のケースの中にセンサー基盤がある。 2 [大きい写真で見る] これが基盤。 接触不良ヵ所は下の3つ並んでいるところ。 画像は施工後。 真ん中のハンダが上手くついていない為やり直した… 3 [大きい写真で見る] これで多分大丈夫!? アイドリング時の針位置が変わっている。 4 [大きい写真で見る] センサーからでているホースに亀裂発見、交換。 5 [大きい写真で見る] ホース交換後。 アイドリングの針位置正常。 パーツの取り付け相談をする << ブレーキローター交換 記事一覧 エンジンオイル交換 >> WebBNR34 純正ターボチャージャー BNR32およびBCNR33は、BNR34純正のボールベアリング式ターボに変更。 セラミックタービンホイールの採用により低回転域からの過給圧の立ち上がりを改善し、低中速域からのトルクおよびレスポンスを向上させます。 〔全域にわたるトルクとアクセルレスポンスの向上〕 S1に対し全域にわたるトルクとアクセルレ …

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BNR34のよくある故障と修理費用の目安【維持費節約術あり】

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